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| Bestandsnaam |
|---|
NEO CONSTRUCT G
- Excellente capacité d’auto-nettoyage grâce à la forme alternée des profilés
- Usure minimale grâce à la grande rigidité de la bande de roulement
- Les rainures latérales spéciales augmentent la traction et préviennent l’usure irrégulière
- Les rainures transversales plus larges et plus profondes augmentent le kilométrage
- Une conception optimisée lui permet de porter des chargements élevés
- Modèle d’usure uniforme grâce à son design à épaulement spécial
- Durée de vie élevée grâce à la couche anti-usure supplémentaire
Informations techniques
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| Dimensions | Profil | LI/SS | TL/TT | 3PMSF | Résistance au roulement | Adhérence | Bruit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13R22.5 | NEO CONSTRUCT G | 156/150K(154/150M) | TL | D | C | 73 dB () | Details | |
| 13R22.5 | NEO CONSTRUCT G | 156/150K(154/150M) | TL | D | B | 71 dB () | Details | |
| 315/80R22.5 | NEO CONSTRUCT G | 158/150K | TL | C | B | 73 dB () | Details | |
| 315/80R22.5 | NEO CONSTRUCT G | 158/150K | TL | D | B | 71 dB () | Details | |
| 425/65R22.5 | NEO CONSTRUCT G | 165K | TL | C | C | 74 dB () | Details | |
| 325/95R24 | NEO CONSTRUCT G | 162/160K | TL | C | C | 73 dB () | Details |
Spécifications
| Taille | 13R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO CONSTRUCT G |
| LI/SS | 156/150K(154/150M) |
| Ply rating | 18 |
| TL/TT | TL |
| Application | On/off road |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 1 125 |
| Largeur (mm) | 318 |
| Rayon sous charge (mm) | 521 |
| Circonférence de roulement (mm) | 3 431 |
| Jante recommandée | 9.00 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 18 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 4000.000000 |
| Capacité de charge (kg-km/h) double | 3350.000000 |
| Pression dair (bar) | 8,75 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | C |
| consommation de carburant | D |
| Émission du son (dB) | 73 dB |
| Position de l’essieu | Tous essieux |
Spécifications
| Taille | 13R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO CONSTRUCT G |
| LI/SS | 156/150K(154/150M) |
| Ply rating | 18 |
| TL/TT | TL |
| Application | On/off road |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 1 125 |
| Largeur (mm) | 318 |
| Rayon sous charge (mm) | 521 |
| Circonférence de roulement (mm) | 3 431 |
| Jante recommandée | 9.00 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 18 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 4000.000000 |
| Capacité de charge (kg-km/h) double | 3350.000000 |
| Pression dair (bar) | 8,75 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | B |
| consommation de carburant | D |
| Émission du son (dB) | 71 dB |
| Position de l’essieu | Tous essieux |
Spécifications
| Taille | 315/80R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO CONSTRUCT G |
| LI/SS | 158/150K |
| Ply rating | 18 |
| TL/TT | TL |
| Application | On/off road |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 1 084 |
| Largeur (mm) | 317 |
| Rayon sous charge (mm) | 500 |
| Circonférence de roulement (mm) | 3 306 |
| Jante recommandée | 9.00 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 16,5 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 4250.000000 |
| Capacité de charge (kg-km/h) double | 3350.000000 |
| Pression dair (bar) | 9 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | B |
| consommation de carburant | C |
| Émission du son (dB) | 73 dB |
| Position de l’essieu | Tous essieux |
Spécifications
| Taille | 315/80R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO CONSTRUCT G |
| LI/SS | 158/150K |
| Ply rating | 18 |
| TL/TT | TL |
| Application | On/off road |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 1 084 |
| Largeur (mm) | 317 |
| Rayon sous charge (mm) | 500 |
| Circonférence de roulement (mm) | 3 306 |
| Jante recommandée | 9.00 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 16,5 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 4250.000000 |
| Capacité de charge (kg-km/h) double | 3350.000000 |
| Pression dair (bar) | 9 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | B |
| consommation de carburant | D |
| Émission du son (dB) | 71 dB |
| Position de l’essieu | Tous essieux |
Spécifications
| Taille | 425/65R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO CONSTRUCT G |
| LI/SS | 165K |
| Ply rating | 20 |
| TL/TT | TL |
| Application | On/off road |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 1 125 |
| Largeur (mm) | 419 |
| Circonférence de roulement (mm) | 3 431 |
| Jante recommandée | 12.25 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 19 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 5150.000000 |
| Pression dair (bar) | 8,25 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | C |
| consommation de carburant | C |
| Émission du son (dB) | 74 dB |
| Position de l’essieu | Tous essieux |
Spécifications
| Taille | 325/95R24 |
|---|---|
| Profil | NEO CONSTRUCT G |
| LI/SS | 162/160K |
| Ply rating | 22 |
| TL/TT | TL |
| Application | On/off road |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 1 231 |
| Largeur (mm) | 322 |
| Circonférence de roulement (mm) | 3 755 |
| Jante recommandée | 8.5 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 19 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 4750.000000 |
| Capacité de charge (kg-km/h) double | 4500.000000 |
| Pression dair (bar) | 8,5 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | C |
| consommation de carburant | C |
| Émission du son (dB) | 73 dB |
| Position de l’essieu | Tous essieux |
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